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CTEK MXS 5.0 T con compensatore automatico di temperatura + MANTENITORE DI CARICA CON PANNELLO FOTOVOLTAICO 2,6 W
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Solo in questa inserzione incluso nel prezzo MANTENITORE DI CARICA CON PANNELLO FOTOVOLTAICO 2,6 W

MXS 5.0T è un caricabatterie e mantenitore di carica con microprocessore avanzato con compensazione automatica della temperatura e prestazioni imbattibili per batterie al piombo-acido (AGM/GEL/WET/MF/Ca-Ca) da 1,2 fino a 160 Ah. MXS 5.0T è in grado di risolvere numerosi problemi correlati alle batterie ed è ideale per le applicazioni più esigenti.

Tra le numerose funzionalità, MXS 5.0T comprende la diagnosi per verificare se la batteria è in grado di accettare e mantenere la carica, una fase automatica di desolfatazione brevettata e una fase speciale di ricondizionamento delle batterie stratificate e molto scariche.

L'opzione AGM è ideale per massimizzare le prestazioni e la durata della maggior parte delle batterie Stop-Start. La compensazione della temperatura incorporata assicura prestazioni di ricarica ottimali anche in condizioni estreme. Grazie al metodo mantenimento ad impulsi brevettato, MXS 5.0T è ideale per il mantenimento sul lungo periodo. L'intero processo di test, ricarica e mantenimento della batteria può essere seguito facilmente sul display a LED.

MXS 5.0T è un caricabatterie completamente automatico a 12 V con 8 fasi di ricarica e programmi ico_mini_moto e ico_mini_auto selezionabili. Per la massima praticità, le opzioni RECOND e AGM possono essere combinate o utilizzate separatamente in entrambi i programmi ico_mini_moto e ico_mini_auto. La grande versatilità consente la ricarica di tutti i tipi di batterie al piombo-acido da 1,2 a 110 Ah e il mantenimento delle batterie fino a 160 Ah. A prova di schizzi e polvere (IP65). MXS 5.0T è facile e sicuro da usare, è progettato per non danneggiare l’elettronica del veicolo ed è a prova di scintilla, inversione di polarità e cortocircuito. MXS 5.0T viene fornito con una garanzia di 5 anni.

ctek_moto2 ctek_autonew ctek_autoold2 ctek_caravan ctek_trattore ctek_motoscafo2
MXS 50 T
Manuale  
ico_7 Batteria pronta all'uso
ico_7 Batteria completamente carica
ico_8 Carica di mantenimento
ico_prog_moto Programma per piccole batterie
ico_prog_auto Programma per batterie di medie dimensioni
ico_6volt Per tutte le batterie al piombo-acido WET / MF / GEL / AGM / Ca-Ca
Dati Tecnici
TENSIONE DI CARICA 14.4 / 14.7 / 15.8 V
CORRENTE DI CARICA Max 5 A
TIPO DI CARICABATTERIE 8 fasi, ciclo di ricarica completamente automatico
TIPi DI BATTERIe Batterie al piombo-acido da 12 V
CAPACITÀ BATTERIA 1,2-110 Ah, fino a 160 Ah per il mantenimento
ISOLAMENTO IP65 (a prova di schizzi e polvere)
COMP. TEMPERATURA Incorporata


description

Cura completa delle batterie - sistema esclusivo e brevettato per il ricondizionamento, la ricarica e il mantenimento di tutte le batterie al piombo-acido per massimizzarne prestazioni e durata.
Sicuro e facile da usare - per l'utente grazie alla protezione da scintille e inversione di polarità. Per il veicolo grazie alla tensione e alla corrente straordinariamente uniformi, senza scariche o picchi. Non è necessario scollegare la batteria dal veicolo durante la ricarica.
Completamente automatico - pratico funzionamento "plug and play". È sufficiente selezionare il programma.
Esclusiva ricarica in 8 fasi - il programma brevettato in 8 fasi verifica le condizioni e recupera, ricarica e mantiene le batterie per assicurarne le massime prestazioni e durata. Il RICONDIZIONAMENTO recupera le batterie stratificate e molto scariche. La ricarica di mantenimento con metodo TAMPONE/IMPULSO assicura una cura ideale della batteria durante i periodi di inattività.
Compensazione della temperatura - compensazione automatica della tensione di carica in base alla temperatura ambiente, ideale per la ricarica in climi molto freddi o molto caldi.
Prolunga la durata delle batterie - le funzionalità esclusive dei caricabatterie CTEK sono progettate specificatamente per massimizzare le prestazioni e la durata delle batterie.

Esclusiva Ricarica in 8 fasi

zoom

ico_fase1 FASE 1 DESOLFATAZIONE
Gli impulsi di tensione rimuovono i solfati dalle piastre in piombo della batteria ripristinandone la capacità.
ico_fase2 FASE 2 PARTENZA SOFT
Verifica se la batteria è in grado di accettare la carica. La ricarica inizia se la batteria è OK.
ico_fase3 FASE 3 MASSA
Ricarica con la corrente massima fino all’80% della capacità della batteria.
ico_fase4 FASE 4 ASSORBIMENTO, PRONTA ALL’USO
Ricarica con corrente decrescente fino al 100% della capacità della batteria.
ico_fase5 FASE 5 ANALISI
Verifica se la batteria è in grado di mantenere la carica. Può essere necessario sostituire le batterie che non sono in grado di mantenere la carica.
ico_fase5 FASE 6 RICONDIZIONAMENTO
Funzione di recupero per le batterie molto scariche.
ico_fase5 FASE 7 FLOTTANTE, COMPLETAMENTE CARICA
Mantiene la tensione della batteria al livello massimo con una tensione di ricarica costante.
Questa fase è temporizzata e dura almeno 10 giorni se la batteria viene mantenuta in stato di relativo riposo.
ico_fase6 FASE 8 CARICA DI MANTENIMENTO PULSATA
Mantiene la batteria al 95–100 % della capacità. Il caricabatterie verifica la tensione della batteria e fornisce un impulso quando necessario per mantenerla completamente carica.
Questa fase viene attivata non prima di 10 giorni dall’inizio della carica, ed è concepita per il mantenimento di lungo periodo.
RICARICA

Schema ricarica

1. Collegare il caricabatterie alla batteria.
2. Collegare il caricabatterie alla presa a muro.
3. Premere il pulsante MODE per combinare il programma di ricarica ico_mini_moto o ico_mini_auto con le opzioni AGM e/o RECOND.
    Premere più volte il pulsante MODE per selezionare la combinazione desiderata di programma ( ico_mini_moto , ico_mini_auto ) e opzioni (AGM, RECOND).
4. Seguire le 8 fasi sul display durante il processo di ricarica. Quando si accende la FASE 4, la batteria è pronta per avviare il motore. Quando si accende la FASE 7, la batteria è completamente carica.
5. La ricarica può essere interrotta in qualsiasi momento scollegando il cavo di rete dalla presa a muro.

Mantenitore di carica 12 volt con pannelo solare fotovoltaico da 2,6 watt

Pannello solare fotovoltaico adotta la tecnologia delle celle ATF in silicio Amorfo, che presenta notevoli vantaggi rispetto al Silicio Monocristallino.
Il pannello deve essere usato nei casi di sosta dove non è possibile caricare o mantenere la batteria del vostro mezzo per mancaza di un collegamento elettrico a 220 volt, il pannello e adatto solo per il mantenimento della batteria.

  • Maggiore efficenza in giornate nuvolose
  • Minore perdita di efficenza
  • Minore perdita se parzialmente coperti

Assicurano un mantenimento ideale per la batteria del tuo veicolo, forniscono energia anche in condizioni di cielo nuvoloso.
Indicatore luminoso di funzionamento brevettato!!!

-Accessori e cavi di connessione Plug'n Play

CARATTERISTICHE TECNICHE:

Potenza: 170mA - 15,5V - (2,60 W)
Dimensioni: 39,5 cm x 17,5 cm x 1,5 cm
Peso: 0,75 kg
Garanzia: Prestazioni garantite 10 anni

mantenitore di carica batteria auto mantenitore di carica batteria auto

Recensioni


IlCaricaBatterie.it
di Giusto Renato
via Cottolengo 137 Vinovo (TO)
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